Loading...


العودة   ايجيبت سات > :: .. °° المنتــــــدى الرياضى°° .. :: > منتدى الرياضات الاخرى


منتدى الرياضات الاخرى Other sports forum


إنشاء موضوع جديد  إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-02-2014, 06:35 PM   #1
صديق المنتدى
 


new مرسيدس يقترب من تحقيق حلمه بلقب فورمولا-1 للمرة الأولى






يأمل فريق مرسيدس، الذي ينافس ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، في الفوز بلقب البطولة في فئة الصانعين للمرة الأولى في تاريخه يوم الأحد المقبل إذا ما سارت الأمور على ما يرام بالنسبة للفريق في سباق جائزة اليابان الكبرى.

وفرض الفريق الألماني الشهير سيطرته التامة على الموسم الحالي للبطولة، في ظل المنافسة المحتدمة بين سائقيه البريطاني لويس هاميلتون والألماني نيكو روزبرج للفوز باللقب في فئة السائقين، في ظل التكهنات باستمرار صراعهما الشرس حتى السباق الأخير الذي سيقام بالعاصمة الإماراتية أبوظبي في نوفمبر القادم.

وبينما يتصدر هاميلتون ترتيب فئة السائقين متقدما بفارق ثلاث نقاط على أقرب ملاحقيه زميله روزبرج صاحب المركز الثاني، فإن مرسيدس يعد الفريق الأوفر حظا للحصول على لقب البطولة في فئة الصانعين خاصة في ظل احتلال الاسترالي دانييل ريتشاردو سائق فريق ريد بول على المركز الثالث، متأخرا بفارق 60 نقطة كاملة عن الصدارة.

ويتربع مرسيدس على صدارة الترتيب في فئة الصانعين برصيد 479 نقطة، متفوقا بفارق 179 نقطة على منافسه فريق ريد بول، بطل العالم خلال السنوات الأربع الأخيرة، والذي يحتل حاليا المركز الثاني برصيد 305 نقاط.

وربما يتوج مرسيدس بلقب بطولة العالم رسميا يوم الأحد المقبل قبل انتهاء الموسم بأربعة سباقات حال فوز هاميلتون أو روزبرج بالسباق الياباني الذي سيقام على مضمار سوزوكا يوم الأحد القادم، في الوقت الذي لا يحصل فيه ريتشاردو أو سيباستيان فيتيل سائقا ريد بول على أكثر من نقطتين في السباق.

وصرح توتو وولف المدير الرياضي لمرسيدس لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) :"بطبيعة الحال، فإن الحصول على لقب فئة الصانعين هو أحد الأهداف الضخمة التي نسعى لتحقيقها، ولكن ينبغي علينا ألا نشتت أذهاننا بأمور أخرى، بل يتحتم علينا التركيز فقط في السباق الياباني، وبذل قصارى الجهد للفوز به، ثم سنرى كيف ستسير الأمور بعد ذلك".

وأضاف وولف :"من المهم بالنسبة لشركة كبرى مصنعة للسيارات مثل مرسيدس بينز إظهار مدى قدرتها على مواجهة مثل هذا التحدي التكنولوجي، حتى الآن يمكننا عرض خبراتنا في مجال التقنية الحديثة لتصميم سيارات البطولة".

وتبدو المشكلة الوحيدة التي يعاني منها مرسيدس في موسمه الرائع، هو اضطرار سائقيه للانسحاب من السباقات في مناسبتين بسبب مشاكل تقنية، والتي كان آخرها في سباق الجائزة الكبرى الماضي الذي أقيم بسنغافورة، حيث اضطر روزبرج لعدم استكماله بسبب حدوث ماس كهربائي متقطع في دوائر عمود عجلة القيادة، نظرا لوجود مادة غريبة حسبما أكد مسئولو الفريق.

وقال بادي لوف المدير التقني لمرسيدس :"كان هذا التوقف بسبب حدوث عطل في أحد الأجزاء التي كانت تعمل على أكمل وجه منذ بدء استخدامها قبل ستة أعوام، وهذا يدل على التحدي المتمثل في ضمان مصداقية الأساليب التقنية الحديثة في سيارة فورمولا-1".

وأضاف لوف "من الواضح أن هذا أحد المجالات التي تحتاج إلى أداء أفضل كثيرا في المستقبل، إن المصداقية هو أمر ظللنا نعمل على تحقيقه طوال الإثني عشر شهرا الماضية، وسوف نضاعف جهدنا حتى نتحرك إلى الأمام".

وكان فريق مرسيدس قد توج بلقب السائقين مرتين عن طريق سائقه الأسبق خوان مانويل فاجيو عامي 1954 و1955، حينما كانت البطولة تجرى بنظامها القديم الذي لم يكن يعتمد المنافسة على لقب فئة الصانعين آنذاك.

وكانت مرسيدس تمتلك فريقا في ذلك الوقت، قبل أن تقرر الانسحاب من بطولات فورمولا-1 بعد 42 ساعة فقط من كارثة لومان التي شهدت مصرع 80 شخصا من بينهم سائق الفريق بيير ليفيه في شهر حزيران/يونيو عام 1955 .

ولم تشارك مرسيدس على مدار أربعة عقود في سباقات فورمولا-1، حتى عادت عام 1994 كشركة موردة للمحركات، حيث ساهمت في فوز ميكا هاكينن سائق فريق ماكلارين ببطولة العالم عامي 1998 و1999، كما ساهمت أيضا في فوز جنسون باتون بالبطولة عام 9002 .

وأصبح لمرسيدس فريق خاص بها يمثلها في سباقات فورمولا-1 بعدما قامت بشراء فريق براون عقب انتهاء موسم 2009.

وكان روزبرج هو أول سائق ينضم للفريق مع بداية موسم 2010، كما أنه السائق الأول الذي قاد الفريق للفوز بأحد سباقات الجائزة الكبرى منذ عام 1955، وذلك عندما توج بسباق الجائزة الكبرى الصيني عام 2012 . كما انضم السائق الألماني الشهير مايكل شوماخر، صاحب الرقم القياسي في عدد مرات الفوز ببطولة العالم في فئة السائقين (سبع مرات) للفريق أيضا، حيث لعب في صفوفه لمدة ثلاثة أعوام بعد قراره بالتراجع عن الاعتزال والمشاركة في السباقات مجددا، قبل أن يحل هاميلتون بدلا منه في الفريق عام 2013 .

وكان الفريق قد شهد عدة تغييرات في العام الماضي، حيث تولى توتو وولف منصب المدير الرياضي بدلا من روس براون، كما أصبح نيكي لاودا رئيسا لمجلس إدارة الفريق، في الوقت الذي تمت فيه إقالة نوربرت هوج من رئاسة الفريق.

وبعد الفوز الوحيد لروزبرج عام 2012، توج مرسيدس بثلاثة سباقات أخرى للجائزة الكبرى العام الماضي، قبل أن يسيطر تماما على السباقات هذا الموسم الذي شهد فوزه بـ11 سباقا من إجمالي 14 سباقا، من بينها سبعة سباقات حصل خلالها سائقاه على المركزين الأول والثاني.
kiko10 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
لوبيز يقترب من الاحتفاظ بلقب دورة ايستبورن kiko10 منتدى الرياضات الاخرى 4 06-22-2014 09:14 AM
يطلق للمرة الأولى إلى الفضاء حسام مشعل المنتدى الفضائى العام 1 12-28-2013 05:43 PM
كرة السلة فى المونديال للمرة الأولى منذ عام 1993 حسام مشعل أخـــبار مصر ( ام الدنيا ) 2 08-31-2013 07:13 PM
موراي يتوج بلقب ويمبلدون للمرة الأولى وينهي صيام بريطاني دام 77 عاما kiko10 منتدى الرياضات الاخرى 2 07-08-2013 10:56 AM
ويجان يحرز كأس انجلترا للمرة الأولى في تاريخه محمد على الكرة الإنجليزية 2 05-12-2013 01:59 PM


الساعة الآن 06:39 PM


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123